鉄道歴史地図は、鉄道の開業年、設置・廃止時期、廃線の路線図、時代による変遷が地図で一覧できるサイトです

平成25年

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志摩線(しません)は、三重県鳥羽市の鳥羽駅から三重県志摩市阿児町の賢島駅...
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秋田内陸線(あきたないりくせん)とは、秋田県北秋田市の鷹巣駅から仙北市の...
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大師線(だいしせん)は、京急川崎駅と小島新田駅を結ぶ、京浜急行電鉄が運営...
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秋田市電(あきたしでん)は、秋田市(秋田市交通局)が経営していた路面電車...
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多摩線(たません)は、神奈川県川崎市麻生区の新百合ヶ丘駅から東京都多摩市...
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高尾線(たかおせん)は、東京都八王子市の北野駅と同市の高尾山口駅を結ぶ、...
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こどもの国線(こどものくにせん)は、神奈川県横浜市緑区の長津田駅と、横浜...
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横川線(よこがわせん)は、広島電鉄が保有する軌道路線である。本線と横川地...
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北九州線(きたきゅうしゅうせん)は、かつて西日本鉄道(西鉄)が福岡県北九...
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1971年(昭和46年)11月1日 【開業・全通】角館線角館 - 松葉間 (19.2km)(旅...
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千葉線(ちばせん)とは、千葉県習志野市の京成津田沼駅と千葉市中央区の千葉...
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大師線(だいしせん)は、西新井駅と大師前駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である...
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山梨交通電車線(やまなしこうつうでんしゃせん)は、山梨県甲府市の甲府駅前...
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豊川線(とよかわせん)は、国府駅から豊川稲荷駅までを結ぶ名古屋鉄道(名鉄...
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白島線(はくしません)は、広島電鉄が保有する軌道路線である。八丁堀と白島...
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江波線(えばせん)は、広島電鉄が保有する軌道路線。 本線と舟入地区・江波...
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石巻線(いしのまきせん)は、宮城県遠田郡美里町にある小牛田駅から宮城県牡...
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相模線(さがみせん)は、神奈川県茅ヶ崎市の茅ヶ崎駅と相模原市緑区の橋本駅...
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豊島線(としません)は、東京都練馬区練馬に所在する練馬駅 - 豊島園駅間を...
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西武園線(せいぶえんせん)は、東京都東村山市の東村山駅から西武園駅を結ぶ...
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越生線(おごせせん)は、埼玉県坂戸市の坂戸駅と入間郡越生町の越生駅を結ぶ...
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石山坂本線(いしやまさかもとせん)は、滋賀県大津市の石山寺駅から坂本駅ま...
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中之島線(なかのしません)は、大阪府大阪市北区の中之島駅から同市中央区の...
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宮島線(みやじません)は、広島県広島市西区の広電西広島駅から、同県廿日市...
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西日本旅客鉄道株式会社(にしにほんりょかくてつどう、英: West Japan Railw...
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近畿日本鉄道株式会社(きんきにっぽんてつどう、英称:Kintetsu Corporation...
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横浜市(よこはまし)は、関東地方南部、神奈川県の東部に位置する都市で、同...
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鹿児島市(かごしまし)は、九州南部に位置する市であり、鹿児島県の県庁所在...
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京王電鉄株式会社(けいおうでんてつ、英称: Keio Corporation)は、東京都南...
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福島交通株式会社(ふくしまこうつう)とは、福島県を地盤とする日本のバス事...
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長野電鉄株式会社(ながのでんてつ、英称:Nagano Electric Railway Co., Ltd....
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井笠鉄道株式会社(いかさてつどう、通称井笠バス、英文社名Ikasa Tetsudo)...
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東京臨海高速鉄道株式会社(とうきょうりんかいこうそくてつどう、TWR:Tokyo ...
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秋田市(あきたし)は、東北地方の北西部、秋田県の沿岸中央部に位置する市で...
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山万株式会社(やままん)は、東京・日本橋を拠点に、千葉県や神奈川県などで...
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山梨交通株式会社(やまなしこうつう)は、山梨県の甲府盆地を中心とした地域...
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湘南モノレール株式会社(しょうなんモノレール)は、神奈川県鎌倉市に本社を...
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阪堺電気軌道株式会社(はんかいでんききどう、英語: Hankai Tramway Co.,Ltd...
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アルピコ交通株式会社(アルピコこうつう、ALPICO Kotsu Co.,ltd.)は、長野...
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しなの鉄道株式会社(しなのてつどう)は、長野県にある第三セクター方式によ...
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株式会社よみうりランドは、日本のレジャーおよび公営競技の施設運営企業であ...
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上毛電気鉄道株式会社(じょうもうでんきてつどう)は、群馬県に1路線を有す...
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1939年(昭和14年)9月1日 (株)上田温泉電軌が(株)上田電鉄に社名変更。 ...
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伊豆急行株式会社(いずきゅうこう、IZUKYU CORPORATION )は、伊豆急行線の...
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信楽高原鐵道株式会社(しがらきこうげんてつどう)は、滋賀県で旧国鉄特定地...
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比叡山鉄道株式会社(ひえいざんてつどう)は、滋賀県大津市でケーブルカーを...
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肥薩おれんじ鉄道株式会社(ひさつおれんじてつどう、英文社名:Hisatsu Oran...
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