1916年（大正5年）9月16日：宇部駅 - 船木町駅間が開業（完成は同年5月2日）。軌間762mm。
1923年（大正12年）10月12日：宇部駅 - 船木町駅間の改軌工事が完成し、船木町駅 - 万倉駅間4.7kmが軌間1067mmで開業。営業距離が宇部駅 - 万倉駅間9.6kmとなる。
1926年（大正15年）
7月1日：万倉駅 - 今富駅間2.5kmが開業。営業距離が宇部駅 - 今富駅間12.1kmとなる。
11月1日：今富駅 - 吉部駅間5.6kmが開業。営業距離が宇部駅 - 吉部駅間17.7kmとなる。
1952年（昭和27年）以前：裁判所前駅廃止。
1961年（昭和36年）10月19日：西宇部駅 - 万倉駅間9.7kmおよび、休止中の万倉駅 - 吉部駅間8.0kmの廃止により全線廃止（石炭貨物輸送は路線廃止より以前の同年に廃止）。

西宇部駅 - 有帆駅 - 字中村駅 - 船木町駅 - 裁判所前駅 - 宗方駅 - 伏附駅 - 万倉駅 - 矢矯駅 - 今富駅 - 峠駅 - 大棚駅 - 吉部駅